UPTOWN – Cascina Merlata

DETTAGLI

Nome: UpTown
Location: Milano, Italia
Anno: 2016-2022
Tipologia: Residenziale
Area:
Land Area: 3.171 mq
GBA: 8.250 mq
SL: 2.330 mq
Unità residenziali: 30 mq
Team:
Recchi Engineering
Ingegnere Umberto Zanett
Ai Engineering
Cliente: EuroMilano

Il progetto si inserisce nell’ampio piano di rigenerazione del ex Expo Village, un’area che da qualche anno a questa parte è teatro di macro-trasformazioni importanti. La riqualificazione si concentra sulle vaste aree che, in seguito allo smantellamento dell’area Expo, ospitavano una serie di costruzioni dismesse che rendevano il tessuto urbano sfrangiato e completamente non connotato, come senza un’identità. UpTown si sviluppa all’interno del parco di Cascina Merlata, una bellissima e vasta zona verde che connota l’area e funge da collante tra i vari lotti su cui sono state avviati i vari progetti di riqualificazione. Vi era la necessità di trasformare una zona dormitorio in un vero e proprio quartiere con servizi e infrastrutture, un luogo smart lontano dal caos del centro città ma dove poter trovare tutti i confort di cui si può aver bisogno. Da blocchi disconnessi, UpTown è diventata a tutti gli effetti una città dentro la città, dove il concetto di periferia lascia posto al multi-centrismo di stampo nordeuropeo. L’area di progetto è suddivisa in due blocchi residenziali, attraversate da uno spazio privato con funzione di circonvallazione pubblica che collega il complesso scolastico e Cascina Merlata (sud) alle aree di sviluppo di Future Expo (nord). Il progetto rappresenta un sistema residenziale aperto e conforme alla struttura urbana esistente e al paesaggio. Lo sviluppo dei blocchi è delimitato dal parco urbano (ovest) e da una strada secondaria (est). Tra questi due confini, la potenzialità dello spazio aperto si estende attraverso un percorso interno, composto da una sequenza di aree urbane collegate tra loro e al parco. La disposizione degli edifici è a grande scala regolata da assi, traiettorie e prospettive.

Piccoli punti di ancoraggio nei principali percorsi pubblici, snodi e intersezioni, insieme a ingressi e trasparenze contribuiscono a sviluppare un sistema di relazioni che coopera con il progetto complessivo del piano, dove ogni parte diventa necessaria alla costruzione di un insieme unitario, variabile e complesso sistema: una parte viva della città.